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| 20. Juni 2010 | |
Spruch
des Tages: Pilotin: " Ich hätte gerne was Schönes auf 800 Meter. Antwort Schlepp-Pilot: "Ich bin schön und das mit den 800 Metern bekommen wir auch hin." |
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Wetter
um 8 Uhr heute Morgen! |
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| Bei strahlend blauem Himmel sind wir heute aufgestanden und haben die Flugzeuge aufgerüstet. Zum Frühstück um 8:30 Uhr standen die ersten Cumulanten am Himmel. Es sah einfach nur bombastisch aus. | |
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| Manch einer genoß das herrliche Wetter und vertrieb sich die Zeit bis zum Briefing mit Sonnenbaden. | |
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Ab
heute findet das tägliche Briefing um 10 Uhr statt. Die "Bude"
war gerammelt voll, denn es sind neben Teilnehmerinnen und Trainer/innen
auch ortsansässige Flieger erschienen, um nähere Informationen
über das heutige Wetter zu erfahren. |
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| Das Wetter war heute leider noch schwieriger zu beurteilen als gestern. Es drückte vom Norden und schob vom Süden. Das Wetterfenster bestand aus einem schmalen Streifen, der sich von Südwesten nach Nordosten erstreckte. Im Laufe des Tages könnte die Gefahr bestehen, daß uns die abschirmende Bewölkung erreicht und die Thermik zum Erliegen kommt. | |
| Leider kam es wie befürchtet und die abschirmende Bewölkung erreichte uns zum späten Vormittag. Dementsprechend haben wir in der Startaufstellung gewartet und uns die Zeit mit Fliegerlatein vertrieben. | |
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| Als Thermikschnüffler stellte sich Flo Theisinger zur Verfügung. Er sprach dann auch von Steigwerten von 0,1 bis 0,5m und einer Basis von 850 Metern über Platz. Dies war weder für die anderen Trainer und Teilnehmerinnen ausreichend, sodaß sie sich anderweitig beschäftigten. | |
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| Als nach 2 Stunden die Aussage von Flo kam, daß die Steigwerte auf 1,5m/s und die Basis auf 1200 Meter NN angestiegen war, machten sich alle startbereit. Einige versuchten ihr Glück aus der Winde. Das Ergebnis des heutigen Tages waren Strecken zwischen 30 und 360km. Auch eine Außenlandung war zu verzeichnen. | |
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©raum1309 |
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