|
Home | Tagebuch
| | Samstag | Sonntag | Montag | Dienstag | Mittwoch | Donnerstag | Freitag | Samstag | Abschlußabend | |
|
| 25. Juni 2010 | |
| Heute Morgen sah der Himmel irgendwie milchig aus. Da es aber ein ähnlich guter Tag wie gestern werden sollte, baute ein Großteil der Pilotinnen und Piloten ihre Flugzeuge noch vor dem Frühstück auf. Einige hatten es sich leicht gemacht und mußten nur noch die Bezüge abnehmen. | |
![]() |
![]() |
Da
wir jetzt 6 Flugtage am Stück hatten, wurde den Teilnehmerinnen freigestellt
einen Ruhetag einzulegen. Davon machten 4 Pilotinnen Gebrauch.
Somit gab
es heute mehrere Einzelbetreuungen. Im Briefing wurde dann erläutert,
daß uns eine Kaltfront im Laufe des Tages aus Nordwesten überqueren
sollte, mit darin eingelagerten Gewittern. Dies machte es nicht einfach
die Streckenführung für den heutigen Tag zu legen. Heute durften
wir wieder auf der "28" starten. Somit waren die Wege, um die
Flugzeuge zum Start zu bringen kürzer und der Startaufbau lief reibungslos.
Dann begann das große Warten, denn obwohl es im Pfälzer Wald
schon dicke Quellungen gab, ließ sich keine Wolke in die Rheinebene
locken. Die ersten Schlepps gingen somit in den Pfälzer Wald. Als
Schnüffler schickten wir vorab die beiden motorisierten Drachen mit
ihren Piloten Walter und Michael in die Luft. Kurz darauf wurde durchgeschleppt. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Hier
die beiden "Schnüffler" mit ihrer ASW 22BLE und dem Ventus
2cxm. Sie waren die Einzigen, die am Start für etwas Abkühlung
sorgten, denn wir hatten knapp 30 Grad. |
|
![]() |
|
| Kurz nach den Starts sprachen die ersten Piloten/innen von Nieselregen in der Nähe von Neustadt. Dieser war rasch wieder abgezogen, so daß ungehindert weiter geflogen werden konnte.Erst gegen 17 Uhr, bildete sich am Pfälzer Wald ein Gewitter. Aus Sicherheitsgründen wurden alle Flugzeuge - soweit erreichbar - zurück beordert. Einige Teams schafften es so grade eben noch vor dem Gewitter zu landen. Es wurde von spannenden Anflügen geredet. Ein Team landete zeitgleich.Die letzten landeten bei einsetzendem Regen und mußten nass abgebaut werden. Das letzte Team schaffte es nicht mehr zurück und entschied sich zu einer Sicherheitslandung in Linkenheim. Auch heute wurden wieder Strecken zwischen 150km und 500km geflogen. Am Abend traf man sich dann zum gemeinsammen Abendessen auf der Terrasse. | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Morgen soll die Front uns überquert haben und rückseitig labile Luft heranführen. Wir erwarten morgen nochmal einen guten Flugtag. | |
©raum1309 |
|